Припомнянето на спирачната система на BMW от 1,5 милиона автомобили допринася за решението на автомобилния производител да намали 2024 перспективи

Ню Йорк (AP) - BMW понижава задачите за продажби и облаги за фискалната година 2024 година, при пренасяне на първокласния немски автомобил Maker съобщи, че отчасти е провокиран от големите разноски за адресиране на спирачната система, което се отразява на повече от 1,5 милиона транспортни средства по целия свят.

BMW Group, основана в Мюнхен, съобщи във вторник, че дейностите, свързани с адресирането на дефектна интегрирана спирачна система, направена от Доставчик на компанията ще доближи „ висока трицифрена милиона (евро) “ за третото тримесечие. Спряните доставки за наранени транспортни средства, които към този момент не са в ръцете на клиентите Компанията първо разпознава казуса по време на вътрешна инспекция на качеството. Това провокира отзоваване на сигурността през февруари, само че от този момент бяха разпознати спомагателни случаи „ отвън обсега на първичното евакуиране “.

Сега BMW чака, че са наранени към 1,53 милиона транспортни средства в пет страни - в това число към 370 000 в Китай, 270 000 в Съединени американски щати, 150 000 в Германия, 70 000 в Корея и 60 000 във Франция.

Засегнатите транспортни средства са създадени сред юни 2022 година и август 2024 година по BMW, а няколко модела са обхванати. Това включва определени модели BMW X (без X3 и X4), серията 5 и 7, Rolls-Royce Spectre, Mini Cooper и Countryman.

от засегнатите коли от 1,53 милиона, 1,2 милиона към този момент са в ръцете на клиентите - Докато към 320 000 остават с BMW или в дилърски ресурси. Една трета от тези транспортни средства са наранени от самостоятелните спирки за доставка на пазара, съгласно компанията.

Говорителят на BMW споделя, че компанията „ е създала диагностичен програмен продукт за разкриване на разлома на спирачката, преди да се случи “. Ако бъде открита евентуална щета на спирачката, това би трябвало да предизвести лидера с предизвестие за посещаване на дилър допустимо най -скоро, с цел да получи гратис замяна на системата, добави представителят. Ако възникне нередовност, за което BMW споделя, че е „ доста малко евентуално “, системата също би трябвало да се върне към „ безвреден режим “ - което подсигурява, че спирачките работят и дават отговор на законните стандарти, само че изисква водачите да ползват повече мощ, когато ги употребяват.

Германският снабдител на коли Continental AG удостовери във вторник, че прави тази интегрирана спирачна система за BMW и че дефектният съставен елемент може да докара до разчитане на случая на равнището му. В изказване Continental също уточни диагностичния програмен продукт, разполагаем за разкриване на този евентуален проблем „ доста преди да се случи. “

Continental повтори, че спирачната система може да бъде сменена, в случай че се открие такова увреждане - само че добави, че чака, че чака спирачната система „ Само дребна част “ от спирачните системи, които доставяше, с цел да се нуждае в действителност от замяна. Компанията съобщи, че е построила начисления в „ средно-двойна цифра милион евро зона “, с цел да покрие гаранционните разноски.

Отвъд разноските, обвързани с това припомняне на спирачната система, актуализацията на финансовите вероятности на BMW във вторник също уточни, че „ продължаващото настоящо Приглушено търсене ”в Китай съответно - което компанията съобщи, че въздейства върху размерите на продажбите, защото настроенията на потребителите остават слаби, макар ограниченията за стимулиране от държавното управление.

Позовавайки се на разноските за припомняне и намаляването на търсенето в Китай, BMW понижава облагата на своя авто сегмент за 2024 година преди марж на лихви и налози, значим индикатор за доходност, до 6% до 7% - от предходен диапазон от 8% до 10%. И в този момент компанията чака годишната си възвръщаемост на наетия капитал да бъде сред 11% и 13%, което е по -ниско от 15% до 20%.

BMW също в този момент планува леко понижаване на доставките в международен мащаб за 2024 година, спрямо Леко нарастване, което беше планувано по -рано.

Акциите за BMW паднаха над 11% от вторник следобяд, до момента в който Continental понижа над 10%.